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汽车线上:人事异动传闻不绝于耳,信他几分车迷自有分寸
    人事异动传闻不绝于耳,信他几分车迷自有分寸记者:Arafat 2000-05-14

    一级方程式的赛季都还没进行到一半,已经有很多人开始揣测这些车手明年的去路了,而对于车队来说,他们早一点把优秀的人选网罗起来,对于新车的发展毕竟会有正面的效果。最近,Jacques Villeneuve和Mika Hakkinen都传出即将异动,而这类的耳语在F1界永远是不绝于耳的。

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    ▲Herbert:大家不要争了,说到被炒鱿鱼的可能,我一定是排第一!

    在好不容易确定留在BAR车队以后,Jacques Villeneuve却似乎已经成为所有车队的最爱,已经有很多车队传出要他加入的消息,这其中包括BENETTON、McLAREN和未来的TOYOTA。而其中McLAREN的车队经理更是已经坦承的确已经和他接触过,不过说真的,这并不能代表什幺特别意义,但这个动作看在嗅觉敏锐的记者眼中就被演绎为另一种语言了。

    目前McLAREN的当家车手Mika Hakkinen在这週传出即将退休的讯息,虽然他和车队还有一年多的合约,不过这种说法倒是不见得无法成立;十年来的F1赛车生涯或连lash;会让他觉悟到终将是一场梦,因而在事业即将走下坡的当儿急流勇退,免得落得像一些拿过世界冠军的车手在苟延残喘了几年后黯然离去。由于Ron Dennis寻找车手的动作,更使得此类谣言增添了几分的神秘色彩。不过可以确定的是只要Hakkinen有意继续比赛,MERCEDES就算砸下重金也会想尽办法留他下来,因此像是JAGUAR这类车队想要挖角过去的传言应该是可能性极低。

    为何大家并不会把David Coultahrd放在被遣散的目标呢,其实也不是没有,MERCEDES的做法看样子是想在Nick Heidfeld成熟之后把他调回本部来,因为这位才是他们真正想要的人,到时谁不会被换掉就得比比看谁的票房多了。

    倒是Villeneuve的跳槽传言显得相当有意思,他一向坚称「假如BAR车队表现没有进步,就一定会离开」,那这段话究竟能否解读为「BAR车队表现就算已进步连lash;多,他也可能离开」?争论这点其实没有意义,从大家对于Villeneuve的身价评估为一年2000万美金看来,连Hakkinen这种有两个世界冠军头衔的车手都比不上这位近两年毫无建树的车手,显然车队看中的是广告效益,而车手看中的当然是口袋交易了。

    至于BENETTON这一两天频频找来十几二十岁的年轻车手来试车,则又是另一个故事了。前几年他们与JORDAN车队都是在选择新人车手上面相当有名,甚至还曾两位新手同在一个车队一起出赛过,这种大胆的尝试是FERRARI或McLAREN这种保守的车队绝对不敢做的事。不过眼见WILLIAMS车队由于Jenson Button所带来的广告效果与实质收益惊人,BENETTON也加紧脚步要把测试车手年轻化。事实上,虽然Button表现不错,不过据说他也还是面临了会被换掉的危机,不过这就牵扯到背后的赞助商问题,与这次讨论的主题无关。对于BENETTON的两位现役车手来说,车队公然举办选秀赛,当然是心里别有一番滋味,虽然车队早已发布正式声明表示下一场比赛还是由这辆为车手出赛,不过到底能不能撑完整年,谁也不敢保证。

    今年车手换角谣言似乎起得比往年早,而谣言,总是无风不起浪的...



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